CARMEDYA.COM – Skoda, B segmentindeki tanınan modeli Fabia’nın dördüncü jenerasyonunu, online olarak gerçekleştirilen dünya prömiyeriyle tanıttı.
22 yılda 4.5 milyondan daha fazla satış adedine imza atan Fabia, markanın model gamı içerisinde kıymetli bir yere sahip. Model, Octavia’nın akabinde en çok üretilen Skoda modeli olma unvanıyla da öne çıkıyor.
Yeni Fabia, atletik duruşu, sportif çizgileri ve keskin ön-arka farlarıyla birlikte, markanın yeni tasarım lisanına sahip. Modüler MQB-A0 platformuna geçiş yapmasıyla birlikte aracın içi ve dışı daha da büyüdü.
Markanın kristal tasarım ayrıntıları daha ileriye taşınırken ön kapılarda gövde çizgileriyle birlikte Çek bayrağının karakteristik üçgeni vurgulanmış. LED teknolojisine sahip keskin sınırlara sahip farlar ise, markanın kendine mahsus büyüyen ön ızgarasıyla birleştirilmiş.
Dördüncü kuşak Fabia, birinci üç jenerasyon ile karşılaştırıldığında yükünü korurken, içeride ve dışarıda daha büyük hale getirildi. 4108 mm uzunluğu ile birinci defa dört metre hududunu aşan model, mevcut kuşağa nazaran 111 mm daha uzun. Aks aralığı 94 mm artarak 2564 mm olurken, 48 mm artışla genişliği 1780 mm’ye ulaştı. Artan ölçüleriyle birlikte zati geniş olan Fabia kabini, daha da argümanlı hale gelmiş durumda.
Skoda birebir vakitte yenilenen modelin bagajında da 50 litre ile kıymetli ölçüde bir artış elde etti. 380 litre bagaj hacmine sahip Yeni Fabia, koltuklar katlandığında 1190 litre hacim sunuyor.
Aerodinamik olarak optimize edilen jantlar ve ön tamponun altında etkin olarak ayarlanan soğutma panjurlarıyla araç, B segmentinde 0.28 rüzgar direnci kat sayısına ulaşmayı başardı. Akıllı soğutma panjurları, 120 km/s süratte giderken yakıt tüketimini 100 kilometre başına 0.2 litre düşürdü.
Daha geniş kabin
Yeni Fabia’nın kabini genişliğiyle öne çıkıyor. Görsel olarak hür duran karakteristiğiyle bilgi-eğlence sistemi, 9.2 inçe kadar çıkabiliyor. Son teknoloji sistemlerle birlikte modelin dijital göstergeleri birinci sefer 10.25 inç olarak tercih edilebilecek. Dijital Gösterge Paneli sayesinde şoförler beş farklı temadan kendi stillerine uyanı seçebilecekler.
Evvelki jenerasyona nazaran 94 mm daha uzun aks aralığıyla model, bilhassa gerideki yolcular için daha fazla hayat alanına sahip. Yeni renkler, ambiyans aydınlatmaları ve konfor özellikleriyle gelen modelde çok işlevli yeni kuşak direksiyon simidi ise, tercihe bağlı olarak sportif üç kollu ve DSG şanzıman için vites kulakçıklarıyla birlikte sürüş keyfini artırıyor.
Daha üst segment araçlarda bulunan ısıtmalı ön cam ve ısıtmalı direksiyon üzere birçok özellik Fabia’da da tercih edilebilecek. Ayrıyeten yeni kuşak Fabia’da, çift bölgeli Climatronic klima da yer alacak. Orta konsolun ardına yerleştirilen hava kanallarıyla birlikte gerideki yolcular için de konfor artırıldı.
Daha fazla Simply Clever özellik
Yeni Fabia, Simply Clever akılcı tahlilleriyle de pratikliği artırıyor. Modelde beşi büsbütün yeni ve sekizi birinci defa Fabia’da olmak üzere 43 akılcı tahlil sunuyor. Bu sayede araç, günlük kullanımı kolaylaştıran dokunuşlarla öne çıkıyor.
Bir Skoda klasiği olan yakıt depo kapağındaki lastik derinlik ölçerli buz kazıyıcı, A sütununda otopark bileti tutucu, şoför kapısının içerisinde şemsiye üzere ayrıntıların yanı sıra büsbütün yeni Simply Clever özellikler de yer alıyor.
Orta konsolda kredi kartı yahut otopark bileti için bir klips, kalem tutması için bir elastik bant yer alıyor. Ön koltukların ortasında yer alan çıkarılabilir bardaklık ise daha fazla esneklik sağlarken şanzıman tünelinin üzerindeki alan gerideki yolcular için küçük eşyalar için saklama gözü olarak kullanılabiliyor. Bagajda esnek ve katlanan bölmeler, opsiyonel panoramik tavan için katlanabilir güneş vizörü, akıllı telefon saklama gözleri, iç dikiz aynasında USB-C girişleri kullanışlılığı artıran özelliklerden yalnızca birkaçı.
Düşük yakıt tüketimi, daha fazla menzil
Yeni jenerasyon Fabia’da motor seçeneği de artıyor. Modelde EVO kuşak beş motor seçeneği yer alacak. Her biri Euro 6d emisyon standartlarına uygun olan motorlar, 1.0 litre ve 1.5 litre hacminde. 3 silindirli 1.0 litre motorlar, 65 PS, 80 PS, 95 PS ve 110 PS güçlerinde tercih edilebilecek. 1.5 litrelik dört silindirli motor ise 150 PS güç ve 250 Nm torka sahip olacak. Yeni Fabia motor seçeneklerine nazaran 5 ileri manuel, 6 ileri manuel ve 7 ileri DSG çift kavramalı otomatik şanzımanla eşleştirilecek. Tıpkı vakitte model, opsiyonel 50 litrelik yakıt deposuyla alınabilecek ve bu sayede WLTP çevrimine nazaran 900 kilometreden daha fazla menzil kat edebilecek.
Yeni asistan sistemleri ve dokuz hava yastığı
Yeni Fabia segmentindeki en inançlı arabalardan biri olarak geliştirilmiş etkin ve pasif güvenlik tedbirleri sunuyor.
Modüler MQB-A0 platformunun da sağladığı avantajlarla Fabia’nın torsiyonel sertliği de artırıldı. Araçta birinci sefer Seyahat Asistanı, Park Asistanı ve Hareket Asistanı yer alıyor. Seyahat Asistanı otomatik yönlendirme takviyesi sağlarken yalnızca tek tuşla faal hale getirilebiliyor. 210 km/s sürate kadar çalışabilen Adaptif Sürat Sabitleyici, öndeki araca nazaran suratını otomatik olarak ayarlıyor. Şerit Asistanı, FABIA’nın gerektiğinde otomatik yönlendirmeyle şeritte kalmasına yardımcı oluyor. Geliştirilmiş Kör Nokta Algılama Sistemi, 70 metre uzakta olan araçlara karşı sürücüyü uyarıyor. Park Asistanı ise 40 km/s sürate kadar çalışıyor ve direksiyonu otomatik olarak yönlendiriyor. Hareket Asistanı, park sırasında aracın önündeki ve ardındaki pürüzleri tespit ederek otomatik fren uygulayabiliyor. Trafik İşaretleri Tanıma, Yaya ve Bisikletli Algılamalı Ön Asistan da modelin yeni özellikleri oldu.
Kaynak: Carmedya.com
